Le moulin à poivre ZELI de Peugeot est muni d'un système de mouture réglable qui permet d'avoir 6 moutures différentes.
Le mécanisme est muni d'une double rangée de dents hélicoïdales qui capturent les grains, les entraine vers le bas , puis les bloque afin de les moudre parfaitement.

Il bénéficie d'un traitement breveté qui protège l'acier de la corrosion tout en gardant le tranchant et la résistance à l'usure.

Ce moulin est équipé d'une lampe qui s'éclaire lors de l'utilisation.
Ils sont livrés avec une coupelle et une ampoule de rechange.

H: 14 cm

MÉCANISME À SEL
Le mécanisme à sel Peugeot est conçu pour moudre du gros sel sec. Réalisé en acier inoxydable, il n’est pas sensible à la corrosion saline.
Quel sel utiliser ?
Pour un fonctionnement optimum du mécanisme à sel Peugeot, il convient d’utiliser :
– un sel d’un diamètre de 4 mm maxi.
– un gros sel de type sec : sel de mer sec ou sel gemme.